2009/7/19

激安走行会 軽4時間耐久レース HIROしのいサーキット

都内にあるS2000に特化したショップ「アローズ」のお客さんで構成されているチームに混ぜて頂き、

耐久レースに一年ぶりくらいに参加。

サーキット自体も主催以外は殆ど走っていないな。

しのいは3年以上は走っていない

前日は筑波ジムカーナ練習会の主催で、若干寝坊しつつ到着。

天気予報は雨だったので、雨なら路面が極端にグリップしなくなるので、車両遅くてもオーバーオール出来るかも?

と期待していただけに残念。

到着時点でチーム参戦目的とズレている?

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みんなリラックス。

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今回の車両 ミニカ(ターボ付き)

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最終シケイン。勢い良く行くと、ダンパー底付きした。

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練習走行で、1人1周アタック。

前が詰まって、アタック上手く行かず。

自分の好み的には、もっと初期のロールが簡単に出して1コーナー進入出来れば速いはず。

他車に比べると、1〜2コーナーが遅い。それ以外は概ねこちらの方が速い。

縁石でリアを跳ねさせちゃうと、トラクション抜ける。

デフもないので、小回りさせても、踏み過ぎてもトラクション抜ける。

トラクション抜けると、戻るのに1秒くらい掛かっていたので、大回りでしっかりタイヤを設置させるラインで運転。

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後は決勝だ〜と思っていたら、先ほどのは練習走行だった。

予選アタックはしのへいさんと、もとはれさん。

決勝は14台中13位でスタート。

普通にローリングスタートは前と車間詰めていかないと駄目ですよ〜と言ったら

スタートドライバーは自分らしい。知らなかった。

とりあえず、ガンガン抜いて行きますか。

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決勝スタートは久々のローリング。

ほぼ最後尾なので、トップとはスタート時点で半周差。

差を詰めたくて、スタート前にライトオンして、車間詰めろと意思表示したが、意味なし。

1ラップ目で3台くらい抜いて、ラインを変えながら走行。

最終シケインの縁石をショートカットの仕方を色々試してしていたら、

ステアリングにガタが出て、ショックも底付きするので、

いきなり壊したら、後のドライバーに悪いので、縁石は控えめにカットして車をいたわるラインに変更。

3速全開ノーブレーキで下りシケインは行けるようになったので、

1コーナーまでは速いが、1コーナーから2コーナーがやはり遅い。

速い車両との差が特に顕著に出た。

途中、優勝した車両にクラクション鳴らされちゃった。

ワザワザ譲るほど差が無かったので、わざとイン開けて走行していたんだけどな。

レース中にクラクション鳴らされたのは人生初めてだ。

3コーナーでラインを頑張ると、片輪が空転してしまうので、

結構難しかったが、最終ヘアピンまでは他車と比べると速かった。

ダンスシケインで頑張ったら、リアが浮いて片輪走行。

なんで、こんなに視界が斜めなの?と一瞬疑問に思いながら、アクセル全開。

着地して、横転しかけたと理解したので、ここもこれ以上攻めずに現状維持。

裏シケインはいつもどおり、軽くジャンプ。

シケイン入る前に、4速に入るのだが、3速のまま行っても

タイムは変化無かった。

そんな感じで色々試して走っていたら、45分終了して

ベストタイムは44’1、順位は14台中7位へ浮上。

SAMさんへドライバーチェンジ。

快調な走りで5位へ浮上。ベストは43'6負けちゃった。

カオルさんへドライバーチェンジ。

練習走行のタイムがいまいちだったらしく、みんなにいじられていたので、期待しつつ見守り。

前がオールクリア、全開でと無線で指示。

なんか遅い。

坂が登れていない。

体重の影響か?

タービンブロー?

途中、2コーナー付近で横転して赤旗中断。

ベストは55’9

うえっちさんにチェンジ。

やっぱり、坂が上れていないので、

パワー不足?

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しのへいさんへチェンジ。

走行前は元気良かったが、走行順が近づくにつれ、元気がなくなっていた。

ぷれっしゃーに弱い?

ベストは49'?

途中、メインストレートで一台横転で赤旗中断。

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 最終ドライバーのもとはれさんにチェンジと給油。

後半になるにつれタイムアップしつつ走行。

無事完走。

順位は総合10位、クラス4位でした。

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