2008年

1/19　踏みッパ　筑波ジムカーナ場

季節がら寒かったですが、

風もなく晴れて中々いい路面コンディションだったと思います。

2/16　踏みッパ　筑波ｼﾞﾑｶｰﾅ場

風が強くて寒かったです。

今回からジムカーナ向けは午後のコースが通年コース。

ドリフト向けは２パターンを通年コースにして運営していきます。

通年でコースが同じなので、腕や車の状態判断に役立つかもしれません。

3/9　筑波ジムカーナ場

シーズンインに向けて、ＲＥ−１１とＲＥ０１Ｒを１セット購入。

まずはＲＥ１１をテスト、減衰いじってみたが、違いがあるが、総合的によさそうなセット判らず。

サーキットと違って冷間タイヤで走るから、判断も冷間の状態でしないと出来ないけど、本数勿体無いから、連続走行するので毎回状態違うから判断出来ないね。

セット出す時は、タイヤ冷やしてから走らないと判らなそうだな。

何時もなら内減りが激しいのだが、ＲＥ−１１は外と内が均等に減りそう。

もしかしたら、外側が先に減りそう。なんか今までとは違う。

ＲＥ０１Ｒに履き替えていないので、適当な感覚だと冷間スタートだと良くなっていそう。

温間は不明。

舵角に対するグリップは良くなっているが、縦方向は悪くなっているかな？

横方向が強いというより舵角を入れてアクセル開けるとると曲がる感じ。

自分が予想したスピードでも余裕があり、アクセルを開けると何時もより高いスピードでコーナリング出来る。

3/15　ＭＡＦ練　筑波ジムカーナ場

D車両の1台には勝てたけど、もう一台の雀には負けました。

それ以外では、オーバーオールでした。

明日のタイヤを決めるために２セット持っていきましたが、あんなにタイヤ交換したの初めてです。

ＲＥー１１の感想は先週と同じでブレーキングはＲＥ０１Ｒに比べると少し弱くて、

横のグリップはＲＥ０１Ｒと同等だけど、ステアリングをＲＥ０１Ｒより

すこしだけ大きく切っても減速せず、アクセルオンで外に膨らんだり、

アンダーで減速したりせずに加速もしくは、速度を維持できます。

コーナーの旋廻速度はこの感覚に慣れれば、ＲＥ１１が速い。

けど、ミニサーキットみたいなストップ＆ゴーのレイアウトだと

ＲＥ０１Ｒが速いだろうな。

大きいＲを持つコースならＲＥ１１が速いと思います。

3/16　筑波ビギナーズ第１戦　Ａ１クラス

筑ビって練習走行あるんだね。知らなかった。

二本目に二秒程タイムダウンして四位でした。

残念。

次回はもっと上位を。

3/22　踏みッパ　筑波ジムカーナ場

寒いかな？なんて思っていましたが、

時間が経つにつれ、暖かい？暑い陽気の中での練習会になりました。

同乗走行とレッスンで思わず、結構汗かきました。

4/20　筑波ジムカーナ場

前日にナルさんや、市川夫妻、野島さんを交えて飲み会。

ある事をきっかけに自分の気分下がりまくったのだが、どうやら端から見ていると普段とギャップがあって面白かったらしく、結構からかわれた。

それなりに飲んだので、終電なんぞ無く、朝帰り。

少し眠かったけど、一旦家に帰って、 ジムカーナの感覚を思い出すために、PDカップジムカーナに午後のみ参加。

結果はイマイチ。帰り道、力尽きてコンビニでダウン。

4/21　筑波ビギナーズジムカーナ第2戦

結果は四位でした。前回とポジション変わらず、残念。


まあ、今回はパイロンタッチで四位じゃないだけ、頑張れたという意味ではいいのかな？

運転の面で考えると悪いのかな？


練習走行は途中で頭真っ白になり二回程ミスコースしかけて、タイムは全然駄目。


本番一本目も途中で頭真っ白になり1回ミスコースしかけて四位。


本番2本目はミスコースしなかったけど、タイムアップしないと優勝出来ないと判断してゴール手前部分のラインを変えて走ってみたが、上手く操れずにアクセルオフをやらかして、更にはブレーキまで踏んでしまった〜

最後が上手く走れても、優勝は出来なかっただろうな。

今度こそ、優勝で。

4/28　踏みッパ　日光サーキット

約半年振りのサーキット走行。

ＧＷ中に耐久レースもあるので、その肩慣らし。

やっぱり自分のラリー車シビック遅いね。

中古タイヤだからもあるけど、頑張って45秒後半。遅い〜

白ＥＧ６と比べると1週約4秒差。

普通の速さの車で公認競技出たら、結構楽なのかな？

他にはスタッフの車がマスターバックレスだったので、どんな物か運転しましたが、意外と慣れればどうにかなるもんですね。

珍しく自分の走行写真

暑くて、ノッキングぽいので、リセッティング中

5/1　踏みッパ　筑波ジムカーナ場

平日開催だったので、台数少なめの20数台

午前中のジムカーナコースは台数少ないので、

最後のゴール手前がテクニカル設定。

結構苦戦している方多数だった。

午後はいつもの決まったコース。

午後のコースで、藤坂さんがトップタイムで、自分は久々にエントラントに負けちゃいました。

5/5　ＯＰＴＩＯＮ杯　エビス5時間耐久レース

無料宿泊所でお泊り、周りが五月蝿く、珍しく中々寝付けず。

朝、周りの車両を見ると、常連組と新規組。

確実にストレート速さそうなのが、何台か。

 練習走行で、久々の西コース走行。

混み過ぎて、間隔が狭く、全然踏めない。

ブレーキングポイントの確認も出来ずに練習終了。

予選はけんちゃんと、広島さんがアタック。

総合7位

タイヤを考えるとこんなもんかもだけど、ちょっと後方かな。

スターティングドライバーはけんちゃん。

何週かして、後続のインテグラをパスさせて、周回していたら、

スタートして15分くらいで、裏ストレート手前でシビックが豪快に横転して赤旗中断。

レースは再スタートして仕切りなおし。

けんちゃんがそのまま走行して、10分後に福島先生にドライバーチェンジ。

あとで考えるとこれがミスった。

のんびりと待っていたら、接触があり、緊急ピットイン

応急処置して、福島先生から自分へドライバーチェンジ。

予想外のドラチェンで25位からのスタート。

まあ、入賞はこの時点で無理なので、いかにクラッシュせずに

前を抜いて順位を上げるかに集中。

ブレーキがエア噛んだのか、あまり止まらない・・・・

ピットロードの一時停止の場所で、

ピットの運営スタッフを轢きそうになっちゃた。

各チームともドライバーチェンジを済ませたようで、

予選アタックのタイムで走れているドライバーはほとんどいない感じ。

ブレーキングポイントなど段々分かったあたりで、シケインで2台が接触し

赤旗中断。

そのままドライバーチェンジをせずに、

遅い車両を利用したり、ストレートのブレーキング、

立ち上がりラインをクロスさせたりしてガンガン抜きまくり。

抜かせてくれない車両には、わざと遅い区間でビタ付けでプレッシャー与えて

ミスしたところで抜き去り、バイバイ〜

結構楽しめた所で、燃料もやばくなり、ちょうどピットインのサインが

出て、ドライバーチェンジ。

順位は10位まで浮上したけど、燃費などを考えるとキツイね。

ドライバーチェンジで順位が落ちて、最初は元気なかったけど、

途中からいい調子で10位前後で周回。

けんチャンに再びバトンタッチ

アンカードライバーの広島さんにチェンジして少ししたところで

再びシケインで土煙が上がって、クラッシュ！

タイヤバリヤにあたって無事そうだったけど、一瞬ヤバイと思った。

で赤旗でレース終了。

Ｃクラス6位でした。

5/25　筑波ビギナーズジムカーナ第3戦

三位でした。


毎回四位からは脱出。


自分の腕前なりには走らせられたと思うので、あとはラインを読む練習かな？

もっとパワーが欲しい〜

優勝した小林さんに水のプレゼント（BEFORE）

コメント中

AFTER

なぜか路面がびしょ濡れ

5/31　踏みッパ筑波練習会

雨でした。

雨の中、MR（AW20）とFR（１８０SXなど）を運転させて頂きましたが、

それなりには走らせられますが、納得行く走りをするのは難しいですね。

逆にFFはリヤが出やすいので、テクニカルが楽でしたが、

駆動方式とジムカーナ、ドリフト問わず、路面のμと車速とタイヤの性能が合ってなくて突っ込み過ぎる方多数でした。

もう少し抑えた方が速いし、綺麗なラインで走れてカッコイイです。

あと、やっぱり昔のABSはこういう場所では危険です。

逆に、最近の車はリアが滑ったらアクセルOFFの制御も入る車もあるので、

車をコントロールしようとしても、強制介入されますので、解除の方法を知っておいた方がいいです。

ウエットの時は勝っていたけど、

ドライになったら学生に負けちゃいました・・・・・・

Sタイヤ速し

6/7　バイキンマン走　TC1000

RE01Rで予想通りの44"1。

減衰変えて、フィーリングは変わったけど、タイムはあんまり変わらず。

タイヤは3、4周でグリップ低下しちゃう。

今度の筑波ビギナーズは、サーキット速いのがエントリーしてくるから、やっぱりジムカーナ区間で勝負しないと勝てそうにないな〜

6/8　フリー練習　エビス

人生初ドリフト練習

さて、１日でどこまで上手くなれるか？

まずは、路面が開けているドリフトランドで練習

1本目

様子見走行。

ドリフトのやり方がよく分からないので、慣性で横向けてみる。

全部は繋げられない。

角度も小さい。速度乗る部分しかドリフトできない。

2本目

ちょっと調子に乗って外周で直ドリスタート

外周の土手に軽く刺さる・・・・・

3本目

刺さらないように抑えつつ、外周は直ドリして１周繋がるようになった。

コースをスクールコースへ移動

1本目

様子見走行

曲率が奥で変化するのだけど、上手く合わせて走れない。

ライン取り変えて走行するも、どうしても奥で失速して2速で回らなく、1速になっちゃう。

2本目

煙出ない。

踏みが足りない？

3本目

やっぱり煙出ない。

初めてにしては、上出来でしょ？

6/15 踏みッパ群サイ練習会

R33で参加。

エビスでも怪しかったけど、群サイでガスケット抜けたかも？

聴き慣れない圧力が抜ける不連続音がする。

サイドセクション、360セクション等はFRの方が断然FFより楽。

けど、今の技量だと旋回速度はFFの方が速いな。

ドリフトは細かい振り返しが多いからサーキットより難しい。

6/22 筑波ビギナーズジムカーナ第4戦

曇り。

雨降りそう。

ミスコースしそう。

アライメントが変だったんで調整。

これで失敗した。

アライメント終わらないままドラミ＆慣熟歩行へ

コースで慣熟歩行

いつもなら1本目は練習走行で

本番走行は2本目、3本目なんだけど

雨がひどくなりそうなので、1本目、2本目が本番で

3本目は練習走行に。

インフィールド最後のブレーキであなり挙動を乱してスピンしかける。

当然タイムも振るわず4位

予定では1位だったんだけどね。

後で分かった事は、アライメントの途中でドラミ＆慣熟歩行したから、

増し締め忘れて、タイヤが緩んでいたのが挙動を乱した原因。

そんな状態だから2本目も

なんか変だなと思いつつ、今度は大スピン

 練習走行の3本目の前に気づいたけど

締め足りていなかった。

やっぱり同じ所で挙動不審

お待ちかねの表彰式、まずは下のクラスから

なぜか掛けられる側も今回はコーラで武装

けど、やっぱりこうなる

トビーさん優勝

このクラスは紳士のクラスらしく、水掛けがない。

我等がクラスA1の優勝者

俺の優勝＆パッドを持って行ったので、容赦なくぶっ掛け

国さん振るわず4位

どなたか知らないけど、ぶっ掛けられていた。

6/30　踏みッパ　筑波練習会

午前中のテクニカルが難しかったみたいです。

テクニカルは練習量です。

練習すれば上手くなります。

7/6 群馬ラリー　第2戦　あさま隠し山岳ラリー2008

土曜日にレッキがあり、日曜日の朝からスタートでした。

今回、サービスにホーさんが来てくれて助かりました。

結果は8位/23台でした。

台数もフルグリッドまでは行かない物の、53台と盛況でした。

設定は秒計だけど、まずちょんぼしない限り減点はないSS勝負のラリー

1ステージ

SS1

登り坂で完全ストール・・・・

その後、リアタイヤを軽くヒット

車には問題なし。

初ペースノート走行

いまいち勝手が分からずFINISH

SS2

場所が変わって、道幅が広くなった。

さっきと違いストップ＆ゴー

途中ギャラリーがブレーキポイントの正面に居たけど

突っ込む可能性もあるから、あれ危ないね。

ゴールしたらフロントパッドから煙もくもく

SS3

SS1のリピート

さっきよりは、速く走れたはずと思ったけど、タイムダウン。

ノートを理解＆信頼出来ていない。

サービス

リアタイヤをチェックして、

エア噛みがあったので、エア抜きくらい

あとはスタートまで少し寝て、水分補給。

SS4

SS1,3と同じコース

0.5秒くらいフライングしてしまい、10秒ペナルティー

6秒タイムアップ

 SS5

SS2と同じコース

こちらもタイムアップ

 SS6

シビックが刺さったらしく途中で中断

撤去作業待ち

インカーでも右側に出てきます。

SS4と同じコースで先ほどとタイム変わらず。

結局ペナルティー食らって、6位から転落しちゃいました。

入賞逃したけど、楽しかったです。

Aクラス

西浦さん3位

Bクラス

庄司＆松元君3位

Cクラス

中野君5位

ペースノート走行を初めてやってみましたが、理解出来れば初めての道でも、そこそこ走れて楽しいですね。

まあ、理解が難しいですが。

番外編（オフィシャル）

 大減点を食らっていたクルー

来月のキャンプでは、また全身に落書きされていることでしょう〜

7/12　踏みッパ群サイ練習会

台数少なくて空き空きでした。

天気が良く、暑かったな。

午後コースにスラロームを設定してみましたが、

これが結構いい感じで楽しかった。

午後のコース、藤坂さんがパイロンタッチしまっくたので勝ったけど、

生タイムだと負けちゃった。

7/12　群サイ　ナイトトレーニング

次の群馬ラリーは群サイ本コースを使うというので、ジムカーナ主催終わった後に練習へ

速度が乗って怖いね。

Bコース

暗いよ〜　怖い〜　先わかんないけど、速度出るよ〜

びびっりみったー効きまくりで、全然踏めず。

ホットバージョンとか昼間＆プロGTドライバーといえ、よくこんな所をヘルメットなしで走るよね。

 7/20　筑波ビギナーズジムカーナ第5戦

ビギナーズジムカーナって名前だけど、自分の出ているA１クラスは

どう考えてもビギナーズじゃあないよね？

コース設定は、うちの練習会ほどではないですが、他の県戦と比べるとテクニカルです。

筑ビで入賞できる目安として、

うちの練習会で藤坂か、自分に対して、

ラジアルで早い〜0.5秒落ちがAクラス

１〜2秒落ちくらいの方がSFクラス

3〜4秒落ちくらいの方がNクラスです。

タイムハンディもあるし、うちの練習会に慣れている方なら

そんなに難しいテクニカル設定でもないので、

試しに出てみると面白いと思いますよ。

そんな事はさておき、暑かった。

非常に暑かった。暑くて頭が痛くなった。クーラー病？

帰って来たら顔真っ赤。

焼けないように、タオルを被っていたのにな。

1台だけ、なぜか車高が高く、土が付いている車両が・・・・・

ワコーズさんのブースでヘルメットにガラスコーティングの施工をしてもらって、

メットが綺麗になった。

ガラス系の表面コーティング材だそうです。

スタート位置がいつもとちょっと違った。

暑いのでみんな涼み中

練習走行、2箇所パイロン見失ったけど、概ね満足

フリーターンを小さく回りたいけど、リアでパイロン撥ねちゃいそう。

 タイムダウン。

スタート回転高すぎた、外周でブレーキ頑張り過ぎた、ゴール前パイロンで向き変えすぎた。

若干タイムUPしたけど2位。

今の自分の技量的には、満足行く運転。

フリーターンをもっと小さく回れる練習をしないとな。

 表彰式

初優勝って事で氷入り水が副賞で息子さんからプレゼントされてました。

ボンバーさんもびしょ濡れ

NFA2落合さん3位入賞

SFA1　SiSさん優勝！

目の前にバケツが在るように、この後3人ともびしょ濡れ。

しっかり副賞の水を掛けてあげました。

SFA2　たくろーさん3位入賞

このクラスも１〜3位は副賞の水でびしょ濡れ

こんな感じ

A1クラスの表彰式

水を掛けられていた写真ないです。

冷たくて気持ちよかったけど、鼻に思いっきり入って痛かった。

A2　トビーさん3位入賞

反則さん4位入賞

このクラスは今回は紳士のクラスだったようです。

盾とメダルと副賞

じゃんけん大会で

花火とトウモロコシゲット！のかずきさん

7/27　SSパーク　フリー走行

ドリフト練習3回目

ウエットで難しかった。

8/2　踏みッパ筑波ジムカーナ

ドリフト練習4回目

ちょっとは上手くなっている？

 事故も無く終わりました。

事故は無かったけど、ガスケットは完全に抜けちゃいました。ブーストが0.4しか掛かりません。

8/9　BBQ　IN　福田モータース

昼間はBBQ。

途中、プレステージの青柳さん登場

夜は前橋花火

8/13　アート祭り　ラリー部門

今回、泥酔はしていなかったように見えたが、やっぱり記憶なくしたらしい

07ビッツラリーチャンプもこんな感じにアート

毎年恒例のキャンプ。

なぜか今年はレギュレーション変更

寝ていないのにアート祭り開催。

毎年の事だけど、全日本チャンピオンも関係ね〜

書いちゃった者　勝ち〜

寝ちゃったり記憶なくしたら　負け〜

シビックで全日本出ているジムカーナ屋さん

08群馬ラリーCクラスチャンプ　元気君

とりあえず、大橋さんもアート

自分は、髭を書かれてルネッサンス〜

8/15　踏みッパ日光サーキット

快晴で焼けたな〜

グリップ中級の模擬レースが見ていて面白かったな。

8/17　群馬ラリー第3戦　プレステージラリー

朝からウエット

スタート前はこんなに元気

SSで使う所を1周回って、ノート作り。

その後、SSスタート

SS1踏めていない、霧でビビッテ全然だめ。

ライン取り次第では、ほぼストレートを意味するキンクスが多数出てくるが、

怖くて行けず、ブレーキ踏みまくり。

途中で1台リタイヤ

SS1フィニッシュ後、すぐにSS2へ

この辺からコドラの調子ダウン。

ここも前半霧でビビッテ踏めていない。

後半霧が晴れてきて、どうにか踏めている。

SS２フィニッシュ後、群サイに向かうのでサービスと思いきや、

SS3に突入。

心の準備がまったく出来ていなかった。

晴れているが、踏みはいまいち。

サービスにて、コドラ　リバース

序々にノートのタイミングが遅れてきていた。

さっきいまいちだったので、心機一転

SS4は踏んでみたが、トップには全然及ばず。

SS5に向かったらキャンセル。

で無事完走

順位は10位。

完走したけど、ハブボルト折れた。

8/24　踏みッパ　群馬サイクルスポーツセンター臨時駐車場

1日中雨だった。

台数も少ない事もあり、空きまくり。

 8/30　釣り

北茨城市周辺にて宿泊して、釣り。

結構遠いね。190キロもあった。

まずはお昼。

追加で頼んだ刺身が旨かった、河豚のてんぷらはいまいちだった、残念。

あじ、ふぐ、カレイ、ひとで、はぜ、カサゴみたいな魚など釣れた。

大物はヒットせず。

途中、抜け出して、牡蠣とミンク鯨の刺身をゲット。

鯨の刺身は初めてだったけど、美味しいね。

夕方くらいから回遊魚が増えてきて、サビキに掛かりまくり。

7時くらいまで釣りして、宿へ。

夕飯の焼き魚が美味しかったな。

 朝早く起きて、釣りへ行ったが、

自分は１匹も釣れずに、結婚式に参加するため一路足利へ。

8/31　ムラッポイサ結婚式

大学同期でもあり、ジムカーナ仲間でもあるムラッポイサの結婚式

一生懸命笑いを堪えていたように見えた。

綺麗なプールがあります。

プールといえば、堕ちますよね？

なぜか新郎脱がされて、プールにドボン。

新郎の脇で濡れている彼も大学の部活同期

引き上げようとした2人もドボン

いい笑顔だ。

9/7　筑波ビギナーズジムカーナ

今のところ、一回も優勝していないけど、毎回表彰対象なんで

現在シリーズ3位。

そろそろ優勝の2文字が欲しい頃

前回は1本目1位で2本目で逆転されて2位。

今回は？

天気が悪くなりそうとのことで、練習走行なしの1本目から競技開始。

外周の奥の部分の2本パイロンのターンで早めに向きを変え過ぎて

脱出角度がキツクなり、次の外周の速度が乗せられなかった。

8の字ターンの１本パイロン進入で、手前の2本パイロンからの進入をミスり

サイドターン失敗で、次の2本パイロンまでの速度を稼げず次のサイドターンもミス。

正直いまいちな走りだったで3位〜5位かなと思ってゴールしたら、暫定1位。

今日、勝てちゃうかも？！

慣熟歩行では1本目のミスを頭の中で修正してラインを構築。

2本目

ゴール手前の1本パイロンと2本パイロンの部分は同じようなミスをやってしまいタイムダウン！

1本目のタイムを逆転されて2位に転落。

う〜ん残念。

3本目の練習走行は2本目のミスを修正するため、

ラインや気を付けるところを変更して走行。

まあまあの運転が出来てタイムも当然アップ。

タイムアップしたけど、1位の方もタイムアップ。

練習走行でも2位だった。

表彰式の最後まで出たかったけど、途中で切り上げて西麻布の元大使館へ。

色んな人が居て面白かった。

9/13　踏みッパ　群馬サイクルスポーツセンター

気温はまあまああったけど、湿度が低かったのか結構涼しい1日だった。

参加者は少なめだったので、沢山走っていた。

9/27　踏みッパ　筑波ジムカーナ場

朝は気温が低く、肌寒かったが、昼には気温もあがり

そこそこ快適な1日だった。

午後コースでは危うく、スタッフの岡野君に負けちゃうところだった。

 10/11　群馬ラリー最終戦

 戻る